VEX AIR - Unit 2 - Vliegen - Les 2: Gas geven

Je bent opgestegen en geland! Nu kun je je horizon verbreden en je vaardigheden ontwikkelen door te leren hoe je de VEX AIR-drone omhoog en omlaag kunt bewegen met behulp van de gashendel op de VEX AIR-dronecontroller.

Bekijk deze video voor meer informatie over:

Hoe gebruik je de linker joystick om gas te geven en gas terug te nemen?
Hoe verander je de maximale Z-hoogte van de drone?
Hoe schakel je tussen camerabeelden om de positie en beweging van de drone vanuit verschillende perspectieven te bekijken?

Beweeg de muis over & Ontdekken

Gashendel is de bediening waarmee de piloot het vermogen van de motoren verandert, wat van invloed is op de snelheid de propellers van de drone draaien. Als je het gashendel opendraait, draaien de propellers sneller en duwen ze meer lucht naar beneden.

Lift is het van die actie de opwaartse kracht die ontstaat doordat de draaiende propellers de naar beneden duwen. Als de liftkracht sterker wordt dan de zwaartekracht, stijgt de drone; als de liftkracht zwakker is, daalt de drone.

Samenvattend: gas geven is wat je doet om de drone te besturen, en liften is wat er gebeurt als gevolg van die bediening.

Missie: Gas geven en gas terugnemen

In deze missie moet je gas geven en gas terugnemen om door de witte ringen op het veld te vliegen. Volg deze stappen om je missie te voltooien:
Sluit je controller aan op VEXcode AIR en selecteer het tabblad Simulator. Raadpleeg dit artikel voor hulp bij het gebruik de VEX AIR vluchtsimulator.
Laat de drone opstijgen, geef gas door beide witte ringen heen en land terug op het platform zoals in deze video te zien is.
Gebruik dit missielogboek om uw vlucht te documenteren (Google Doc / .docx / .pdf).
Vergeet niet om je maximale Z-hoogte op de controller te controleren, zodat je zeker weet dat je door beide witte ringen kunt vliegen.
Pas de camera-instellingen aan om de drone tijdens de vlucht zo goed mogelijk te kunnen zien terwijl je je missie uitvoert. Het bovenstaande voorbeeld maakt gebruik van de pilotenweergave.
Oefen deze missie meerdere keren! Blijf het proberen totdat je de vlucht zonder botsingen kunt voltooien. Zorg ervoor dat je aantekeningen maakt van elke vlucht in je missielogboek.

In deze missie moet je gas geven en gas terugnemen om door de witte ringen op het veld te vliegen. Volg deze stappen om je missie te voltooien:
Sluit je controller aan op VEXcode AIR en selecteer het tabblad Simulator. Raadpleeg dit artikel voor hulp bij het gebruik de VEX AIR vluchtsimulator.
Laat de drone opstijgen, geef gas door beide witte ringen heen en land terug op het platform zoals in deze video te zien is.
Gebruik dit missielogboek om uw vlucht te documenteren (Google Doc / .docx / .pdf).
Vergeet niet om je maximale Z-hoogte op de controller te controleren, zodat je zeker weet dat je door beide witte ringen kunt vliegen.
Pas de camera-instellingen aan om de drone tijdens de vlucht zo goed mogelijk te kunnen zien terwijl je je missie uitvoert. Het bovenstaande voorbeeld maakt gebruik van de pilotenweergave.
Oefen deze missie meerdere keren! Blijf het proberen totdat je de vlucht zonder botsingen kunt voltooien. Zorg ervoor dat je aantekeningen maakt van elke vlucht in je missielogboek.

Om de missie te voltooien, moeten studenten hun VEX AIR dronecontroller verbinden met VEXcode AIR. Het is wellicht een goed idee om de verbindingsstappen klassikaal door te nemen voordat we beginnen. Gebruik dit artikel om studenten indien nodig te helpen contact te leggen.
Raadpleeg dit artikel voor extra ondersteuning bij het gebruik van de VEX AIR vluchtsimulator.
Elke student dient zijn of haar eigen missielogboek bij te houden. Zorg ervoor dat leerlingen toegang hebben tot het missielogboek (Google Doc / .docx / .pdf) om hun vliegoefeningen te documenteren. Studenten moeten alle documentatie van het missielogboek bewaren, zodat ze een registratie hebben van voor elke vlucht tijdens de cursus. Dit helpt hen om hun voortgang te bekijken en het totale aantal vluchten en de totale vliegtijd in de VEX AIR vluchtsimulator te berekenen.
Bepaal of de leerlingen digitale of geprinte missielogboeken gaan gebruiken en zorg ervoor dat alle leerlingen weten hoe ze hun documentatie moeten opslaan.
Terwijl de leerlingen de opdracht voltooien, loop je in een kring door het lokaal. Stel studenten vragen zoals:
Wat is uw maximale Z-hoogte ingesteld? Waarom?
Welke cameraweergave is voor u het meest nuttig bij het gebruik van de gashendel?
Moedig leerlingen aan om zoals het aantal botsingen en de ringteller linksboven in het simulatorscherm te gebruiken om te bepalen hoe succesvol hun vluchten waren.

Verbindingen met de praktijk

In de praktijk kunnen dronepiloten niet zomaar zo hoog vliegen als ze willen; elke vlucht heeft een maximale hoogtebeperking, vaak aangeduid als de maximale hoogte of maximale Z-hoogte. Deze limieten zijn ingesteld voor de veiligheid en controle.
De Federal Aviation Administration (FAA) in de Verenigde Staten beperkt bijvoorbeeld de maximale vlieghoogte van de meeste drones tot 400 voet (ongeveer 122 meter). Dit zorgt ervoor dat drones uit de buurt blijven van bemande vliegtuigen zoals vliegtuigen en helikopters en helpt botsingen in gedeeld luchtruim te voorkomen.

In de praktijk kunnen dronepiloten niet zomaar zo hoog vliegen als ze willen; elke vlucht heeft een maximale hoogtebeperking, vaak aangeduid als de maximale hoogte of maximale Z-hoogte. Deze limieten zijn ingesteld voor de veiligheid en controle.
De Federal Aviation Administration (FAA) in de Verenigde Staten beperkt bijvoorbeeld de maximale vlieghoogte van de meeste drones tot 400 voet (ongeveer 122 meter). Dit zorgt ervoor dat drones uit de buurt blijven van bemande vliegtuigen zoals vliegtuigen en helikopters en helpt botsingen in gedeeld luchtruim te voorkomen.

Verbanden met de praktijk kunnen worden omgezet in een klassikale discussie. Je kunt deze discussie gebruiken om simulatorinstellingen te koppelen aan de daadwerkelijke regelgeving voor drones. Vraag studenten waarom de maximale vlieghoogte kan verschillen tussen recreatieve en professionele piloten, of hoe te hoog vliegen veiligheidsrisico's met zich mee kan brengen.
Je kunt ook de FAA-regel van 400 voet (ongeveer 122 meter) hoogte aanhalen als voorbeeld van hoe dronewetgeving zowel piloten als vliegtuigen beschermt. Moedig leerlingen aan na te denken over hoe deze limieten van toepassing zijn op verschillende missies, zoals zoek- en reddingsacties, luchtfotografie of pakketbezorging, en hoe verantwoordelijke piloten vluchten plannen met het oog op veiligheid op grote hoogte.

Professionele drone-operators stellen ook hun eigen hoogtelimieten vast wanneer ze in de buurt van gebouwen, bomen of elektriciteitsleidingen vliegen. Door de vlieghoogte te controleren blijven drones zichtbaar, stabiel en veilig, zowel voor de piloot als voor alles (en iedereen) eronder.

Als je met de VEX AIR-drone in een klaslokaal vliegt, moet je ook rekening houden met de maximale Z-hoogte op de controller in verhouding tot de beschikbare ruimte. In de volgende cursus leert u meer over dit specifieke veiligheidsaspect.

Controleer of je het begrepen hebt

Voordat u verdergaat, zorg ervoor dat u de concepten in deze les begrijpt door de vragen hier te beantwoorden (Google Doc / .docx / .pdf).

De 'Controleer je begrip'-vragen zijn een formatief beoordelingsinstrument dat gebruikt kan worden nadat leerlingen de simulatiemissie hebben voltooid. Ze helpen belangrijke concepten te versterken en het begrip te toetsen, en dienen als aanvulling op praktische oefeningen in plaats van een vervanging ervan.
Bedenk of je wilt dat de leerlingen deze vragen individueel beantwoorden, in kleine groepjes, of als klassikale herhaling van de les.
De antwoorden op de vragen 'Controleer je begrip' vind je hier. (Google Doc / .docx / .pdf)

Selecteer Terug naar Eenheden > om naar de volgende eenheid in de cursus te gaan.

< Terug Terug naar eenheden >