Phân phát Nhật ký Nhiệm vụ cho học sinh trước khi bắt đầu và đảm bảo tất cả đều hiểu nhiệm vụ (Google Doc / .docx / .pdf). 

Thử thách nhỏ này tổng hợp các thao tác điều khiển chính mà sinh viên đã học được cho đến nay. Vì bài tập này đòi hỏi phải phối hợp nhịp nhàng nhiều động tác, học sinh có thể cần nhiều lần thử để hoàn thành đường đi hình thoi một cách hiệu quả.

Hãy xem xét những gợi ý sau đây khi bạn đi lại và trò chuyện với học sinh về tiến độ học tập của các em:

• Phần nào của con đường đang làm bạn chậm lại nhiều nhất?
• Bạn đang điều chỉnh chuyển động nào của cần điều khiển giữa các vòng?
• Điều gì đã thay đổi giữa lần thử đầu tiên và lần thử nhanh nhất của bạn?

Khuyến khích học sinh luân phiên nhau điều khiển máy bay và sử dụng những quan sát của nhau để hoàn thiện kỹ thuật của mình. Hãy nhắc nhở họ rằng sự tiến bộ đến từ việc luyện tập, và những người điều khiển máy bay không người lái lành nghề thường hoàn thành cùng một đường bay nhiều lần để xây dựng độ chính xác và sự tự tin.

Nhiều phi công chuyên nghiệp và chương trình đào tạo ghi lại các buổi sử dụng thiết bị mô phỏng trong nhật ký bay dưới dạng "thời gian huấn luyện" vì nó ghi chép lại quá trình luyện tập, các kỹ năng đã được rèn luyện và sự sẵn sàng cho các nhiệm vụ thực tế. Mặc dù việc tích lũy giờ bay trên thiết bị mô phỏng không nhất thiết là điều kiện bắt buộc để trở thành phi công máy bay không người lái chuyên nghiệp, nhưng nhiều nhà tuyển dụng và công ty bảo hiểm yêu cầu điều này. Những gì sinh viên làm bằng cách điều khiển máy bay trong buồng lái mô phỏng và ghi chép nhật ký nhiệm vụ phản ánh chính xác các tình huống thực tế này. Việc tạo ra những mối liên hệ này cho sinh viên có thể giúp họ nhìn nhận Nhật ký Nhiệm vụ và thực hành trên trình mô phỏng như một trải nghiệm thực tế hơn.