Skip to main content

Lekce 2: Pneumatické komponenty

V předchozí lekci jste se dozvěděli, jak a proč se pneumatika používá v průmyslové výrobě. V této lekci se naučíte:

  • Jaké jsou součásti pneumatického systému
  • Co každá komponenta v systému dělá

Na konci této lekce budete schopni popsat pneumatické komponenty a pohyb, které vidíte ve videu průmyslového výrobního procesu.

Pneumatický válec s připojenou hadicí v továrním nastavení.

Součásti pneumatického systému

Pneumatické systémy jsou často navrženy tak, aby splňovaly potřeby konkrétního výrobního prostředí, takže existuje mnoho variant jejich konfigurace. Pneumatické systémy však obvykle obsahují následující komponenty:  

  • Vzduchový kompresor
  • Vzduchová nádrž
  • Hadice
  • Solenoid
  • Pohon

Vzduchový kompresor

Vzduchový kompresor zajišťuje sílu v pneumatickém systému. Přeměňuje energii z motoru na potenciální energii uloženou ve formě stlačeného vzduchu.

Kompresor nasává vzduch z atmosféry a poté jej mechanickým zmenšením objemu stlačuje na vyšší tlak. 

Průmyslový vzduchový kompresor umístěný na vzduchové nádrži s červeným rámečkem kolem kompresoru.

V sadě CTE Workcell se kompresor nazývá vzduchové čerpadlo.

Vzduchové čerpadlo VEX CTE Workcell.

Vzduchová nádrž

Vzduchová nádrž udržuje stlačený vzduch z kompresoru, dokud není potřeba, a pomáhá tak udržovat v systému konstantní tlak. 

Díky tomu zůstává pneumatický systém pod tlakem, takže práce může pokračovat efektivně a bez zastavení.

Stejný obrázek jako výše, průmyslového vzduchového kompresoru na vzduchojemu, ale s červeným rámečkem s popiskem kolem vzduchojemu.

Vzduchová nádrž v sadě CTE Workcell dodává stlačený vzduch k ostatním komponentům pneumatického systému podle potřeby, což umožňuje plynulé a nepřetržité proudění vzduchu. 

Vzduchová nádrž pojme až 70 ml stlačeného vzduchu o tlaku 30 PSI (liber na čtvereční palec).

Vzduchová nádrž CTE Workcell.

Solenoid

Solenoid řídí proudění vzduchu v pneumatickém systému. Solenoidy přijímají instrukce z programovatelného logického automatu.

Solenoidy fungují jako spínač nebo ventil a směrují proudění vzduchu. To umožňuje směrovat vzduch do různých částí pneumatického systému a provádět různé činnosti.

Solenoid může směrovat vzduch k jednomu aktuátoru najednou nebo k více aktuátorům, v závislosti na složitosti solenoidu.

Pneumatický solenoid namontovaný na stěně továrny s trubkami vyčnívajícími z obou stran.

Pneumatický solenoid CTE přijímá pokyny z vašeho robotického mozku a směruje stlačený vzduch do válců.

Může ovládat až čtyři pneumatické pohony současně a směrovat vzduch k vysouvání (tlačení) nebo zasouvání (tahání) válců. Solenoid je klíčový pro řízení fungování vašeho pneumatického systému.

Solenoid VEX CTE.

Hadice

Hadice přivádějí stlačený vzduch k různým součástem pneumatického systému.

Protože pneumatické trubky jsou vyrobeny z pružného materiálu, jako je pryž, nylon nebo polyuretan, poskytují pneumatickým systémům flexibilitu a umožňují jejich přizpůsobení a přeskupení podle potřeby.

Několik sad modrých pneumatických trubek vyčnívajících ze solenoidů v továrním nastavení.

Trubice v sadě CTE Workcell má průměr 4 mm a lze ji dle potřeby zkrátit.

Trubky pracovní buňky CTE.

T-kusy se používají ve spojení s trubkami k regulaci proudění vzduchu. Mohou směrovat vzduch do dvou různých míst v pneumatickém systému současně.

Tvarovka CTE.

Pohony

Aktuátor přeměňuje potenciální energii uloženou ve stlačeném vzduchu na kinetickou energii. Tato kinetická energie se poté využije k vykonání práce prostřednictvím lineárního pohybu.

Jedním z nejběžnějších typů aktuátorů je pneumatický válec, který se používá v aplikacích vyžadujících tlačení, tahání, zvedání nebo lisování.

Detailní záběr na dva pneumatické válce v továrně.

Pohony v sadě CTE Workcell jsou pneumatické válce. Používají tlak vzduchu k vysouvání nebo zasouvání, čímž vytvářejí tlačný nebo tahový pohyb.

Dva válce VEX CTE. Nahoře je zobrazen pneumatický válec se čtyřmi zdvihy a dole pneumatický válec se dvěma zdvihy.

V sadě CTE Workcell jsou pneumatické válce dvou různých velikostí – pneumatický válec se 2 stoupáními a pneumatický válec se 4 stoupáními. 

Délka zdvihu se vztahuje k délce plně vysunutého válce.

Dva prodloužené pneumatické válce VEX CTE. Nahoře je zobrazen prodloužený pneumatický válec se čtyřmi stoupáními, s červenou čarou zdůrazňující délku válce a nápisem „4 Pitch Stroke“ (4 stoupání). Pod ním je prodloužený pneumatický válec se 2 zdvihy, s červenou čarou zdůrazňující délku válce a nápisem „2 zdvihy“.

Aktivita

Nyní, když jste si přečetli o součástech pneumatického systému, je čas zjistit, zda je dokážete identifikovat v reálném prostředí. V této aktivitě se podíváte na video pneumatického systému v akci a popíšete, co vidíte.

Ve videu se látka plní do plastových nádob, které se na montážní lince utěsní a zakryje víkem. Jsou zobrazeny čtyři hlavní mechanismy, které jsou všechny propojeny řadou trubek. První je vybaven tryskou, která naplní plastovou nádobu a poté ji umístí na pohyblivý disk, který cirkuluje ve směru hodinových ručiček do další fáze montáže. Druhým je přísavné rameno, které se vyklápí nahoru a dolů, aby nabralo kovový plech a utěsnilo nádobu. Za třetí, podobné zařízení se vyklápí nahoru a dolů, aby umístilo víko na horní část uzavřené nádoby. Nakonec se kovové rameno vysune a zasune, aby hotový kontejner posunulo k další části montážní linky.

Videosoubor

Aktivita

  1. Podívejte se na video výše a pozorujte činnost pracovní buňky. 
  2. Do svého technického sešitu si zaznamenejte každou pneumatickou součást, kterou dokážete identifikovat. Popište, jak funguje výroba produktu. Nezapomeňte uvést, kdy a kde vidíte lineární pohyb a rotační pohyb. Můžete použít slova, obrázky nebo obojí. 
  3. Možná budete muset video shlédnout několikrát, abyste zaznamenali každou složku.

Ověřte si své znalosti

Než přejdete k další lekci, ujistěte se, že rozumíte konceptům v této lekci, a to zodpovězením následujících otázek ve svém technickém sešitě. 

Otázky k prověření vašich znalostí > ( dokument Google / .docx / .pdf)


VyberteDalší >pro přechod k odrazu střední jednotky.