कार सुरक्षा
गति के प्रभाव को धीमा करना
जब कोई वाहन किसी भी गति से यात्रा कर रहा होता है, तो संवेग कार्य करता है। जब वाहन में टक्कर होती है या वह तेजी से ब्रेक लगाता है, तो कार, उसके यात्रियों और किसी भी माल के संवेग में अचानक परिवर्तन के कारण बल के कारण चोट और क्षति हो सकती है। यही कारण है कि कार निर्माताओं ने कई सुरक्षा विशेषताएं विकसित की हैं, जैसे कि सीट बेल्ट, एयरबैग, गद्देदार डैशबोर्ड और क्रम्पल ज़ोन, ताकि दुर्घटना में शामिल किसी भी सवार की सुरक्षा की जा सके।
सीट बेल्ट और एयरबैग महत्वपूर्ण उपकरण हैं, क्योंकि वे शरीर को धीरे-धीरे धीमा करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। धीरे-धीरे गति धीमी करने से टक्कर के दौरान शरीर पर लगने वाला बल कम हो जाता है। वाहनों में सीट बेल्ट और एयरबैग लगाना कानूनी रूप से आवश्यक है और कई राज्य हैं जो सवारों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सीट बेल्ट कानून लागू करते हैं।
पैडेड डैशबोर्ड सुरक्षा सुविधाएं हैं जो सवारों को एयरबैग न खुलने की स्थिति में खुद को बचाने का एक तरीका प्रदान करती हैं। डैशबोर्ड के बजाय पैडिंग पर प्रहार करने से प्रभाव के दौरान शरीर पर लगने वाला बल कम हो जाता है। यह विशेषता कार की टक्कर से होने वाली सिर की चोटों की गंभीरता पर बहुत बड़ा प्रभाव डालती है।
क्रम्पल ज़ोन को पहली बार 1952 में बेला बारेनी द्वारा विकसित किया गया था, जो डेमलर-बेंज के लिए काम करती थीं। उन्होंने एक ऐसी कार डिजाइन की जिसमें ऐसे क्षेत्र थे जो टकराने पर उत्पन्न गतिज ऊर्जा को अवशोषित कर सकते थे। इन क्षेत्रों को अभी भी ऑटो इंजीनियरों द्वारा डिजाइन और उपयोग किया जाता है। वाहनों को टक्कर के दौरान नियंत्रित तरीके से ढहने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो प्रभाव के बल को अवशोषित कर उसे पुनर्निर्देशित करता है। क्रम्पल जोन आमतौर पर वाहनों के आगे और पीछे स्थित होते हैं।
शिक्षक युक्तियाँ
विद्यार्थियों को यह पहचानने में सहायता करें कि इस पाठ में उल्लिखित सभी उपकरण कार के संवेग को कम नहीं कर रहे हैं या टक्कर के दौरान होने वाले प्रभाव बलों को सीधे तौर पर कम नहीं कर रहे हैं। इसके बजाय, ये उपकरण प्रभाव बलों को प्रबंधित करते हैं ताकि उनके परिणाम न्यूनतम हो जाएं। उदाहरण के लिए, वाहन में एयरबैग लगाना, एक्सप्लोरिंग वेलोसिटी गतिविधि में रोबोट और गेंद के बीच एक फुला हुआ गुब्बारा रखने जैसा है। गुब्बारा गेंद से लगने वाले कुछ प्रभाव बलों को दूर कर सकता था और इस प्रकार गेंद द्वारा तय की गई दूरी को कम कर सकता था। यह उसी प्रकार है जैसे किसी टक्कर के दौरान एयरबैग यात्रियों के सिर को कार के अंदरूनी हिस्से से होने वाले नुकसानदायक प्रभाव से बचाता है।
चर्चा को प्रेरित करें
प्रश्न:कारें स्टील से बनी होती थीं और उनमें बहुत कम गद्दी होती थी। आपके विचार से कारों में सुरक्षा सुविधाओं की आवश्यकताएँ जोड़ने के पीछे क्या कारण है?
उत्तर:छात्रों को गर्दन की चोटों (व्हिपलैश) और सिर की चोटों (मस्तिष्क में चोट, मस्तिष्क क्षति) और घातक कार दुर्घटनाओं से संबंधित घटनाओं की उच्च संख्या का उल्लेख करना चाहिए।
प्रश्न:वाहन सुरक्षा सुविधाएँ आपकी सुरक्षा कैसे करती हैं?
उत्तर:छात्रों को यह बताना चाहिए कि एयरबैग और सीट बेल्ट उन्हें डैशबोर्ड या विंडशील्ड से टकराने से कैसे बचा सकते हैं। क्रम्पल ज़ोन मानव शरीर पर टक्कर के प्रभाव को कम करता है।
प्रश्न:छोटे बच्चों की सुरक्षा के लिए इंजीनियरों द्वारा किस प्रकार की सुरक्षा सुविधाएँ विकसित की गई हैं, और क्यों?
उत्तर:विशेष कार सीटों का डिज़ाइन बच्चे की बेहतर सुरक्षा के लिए सीट बेल्ट की सही स्थिति की अनुमति देता है।
अपनी शिक्षा का विस्तार करें
इस गतिविधि का विस्तार करने के लिए, अपने विद्यार्थियों से अन्य प्रकार के वाहनों (विभिन्न प्रकार के हवाई जहाज, अंतरिक्ष शटल, हेलीकॉप्टर, आदि) में सुरक्षा सुविधाओं, जैसे कि ऊपर उल्लेखित हैं, पर और अधिक शोध करने के लिए कहें। वे सुरक्षा सुविधाओं की सीमाओं का पता लगाने के लिए इंजीनियरों द्वारा उपयोग की जाने वाली क्रैश परीक्षण विधियों की भी जांच कर सकते हैं।