Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Εύρος κίνησης

Κοντινή εικόνα από πάνω προς τα κάτω ενός ανοιχτού νυχιού V5.

Κοντινό πλάνο του πλήρως ανοιχτού νυχιού ενός VEXcode V5 Clawbot

Εύρος κίνησης

Τα ρομπότ συχνά αποτελούνται από διάφορα μηχανικά υποσυστήματα, όπως βραχίονες, νύχια και συστήματα μετάδοσης κίνησης. Αυτά τα μηχανικά υποσυστήματα δημιουργούν διαφορετικούς τύπους κίνησης, οι οποίοι επιτρέπουν στο ρομπότ να ολοκληρώνει διαφορετικές εργασίες. Κάθε υποσύστημα έχει το δικό του εύρος κίνησης,, ο όρος που χρησιμοποιείται για να περιγράψει πόσο μακριά μπορεί να περιστραφεί ή να ολισθήσει πριν φτάσει σε κάποιο όριο.

Υποσυστήματα όπως το σύστημα μετάδοσης κίνησης έχουν συνήθως πλήρες εύρος κίνησης, καθώς οι κινητήρες, τα γρανάζια και οι τροχοί μπορούν να περιστρέφονται ελεύθερα συνεχώς χωρίς να φτάνουν σε κάποιο όριο. Αυτό είναι σημαντικό, καθώς το ρομπότ μπορεί να χρειαστεί να διανύσει σημαντικές αποστάσεις για να ολοκληρώσει μια εργασία.

Υποσυστήματα όπως τα νύχια ή οι βραχίονες έχουν συνήθως περιορισμένο εύρος κίνησης, γεγονός που τα εμποδίζει να περιστρέφονται συνεχώς. Τα νύχια μπορούν να ανοίξουν ή να κλείσουν μόνο σε ένα συγκεκριμένο βαθμό πριν φτάσουν σε ένα μηχανικό όριο. Ομοίως, το εύρος κίνησης ενός βραχίονα συχνά περιορίζεται από το έδαφος ή το ίδιο το σώμα του ρομπότ. Όταν εργάζεστε με υποσυστήματα με περιορισμένο εύρος κίνησης, είναι πολύ σημαντικό να παραμένετε εντός αυτού του εύρους, ανεξάρτητα από το αν ελέγχετε το ρομπότ από απόσταση ή το προγραμματίζετε να κινείται αυτόνομα. Η συνέχιση της παροχής ισχύος στους κινητήρες όταν ένα υποσύστημα φτάσει σε ένα όριο θα προκαλέσει περιττή καταπόνηση στον κινητήρα και σε τυχόν συνδεδεμένα εξαρτήματα.

Εικονίδιο Εργαλειοθήκης Εκπαιδευτικού Εργαλειοθήκη Δασκάλου

Όταν προγραμματίζουν για πρώτη φορά χέρια και νύχια, οι μαθητές συχνά φτάνουν στο μηχανικό όριο της συσκευής τους και δεν καταλαβαίνουν γιατί το έργο φαίνεται να σταματά σε αυτό το σημείο και να μην προχωρά. Αυτό συμβαίνει επειδή το έργο δεν είναι σε θέση να περιστρέψει τον κινητήρα στον συγκεκριμένο αριθμό. Εάν ένας αριθμός περιστροφών υπερβαίνει το όριο αυτού που είναι φυσικά διαθέσιμος από έναν κινητήρα, το έργο θα συνεχίσει να περιμένει τον κινητήρα να φτάσει αυτόν τον αριθμό.