Licznik: górna część ułamka.
Mianownik: dolna część ułamka.

Uczniowie często mają trudności z upraszczaniem ułamków zwykłych. 12/60 i 36/12 upraszczają się równomiernie z 1 w liczniku lub mianowniku.

Jednak 60/36 nie upraszcza równomiernie, gdy w liczniku lub mianowniku znajduje się 1. Upewnij się, że uczniowie mają świadomość, że ułamek ten można maksymalnie uprościć do 5/3, zanurzając każdą część ułamka przez 12.

Poniżej znajduje się poniższa tabela rozwiązań dla Obliczenia 2. Mechaniczną zaletą Obliczenia 2 jest stosunek 1:1, co skutkuje przeniesieniem mocy.

Przełożenie 1:1 można było również osiągnąć stosując tylko dwa biegi tego samego rozmiaru. Rozpocznij dyskusję, zadając uczniom następujące pytania:

• Kiedy przełożenie 1:1 byłoby pomocne w robocie?

• Czy wszystkie trzy przełożenia były konieczne do uzyskania złożonego przełożenia 1:1? Jeśli nie, czy możesz podać przykład takiego, który wykorzystuje mniej biegów?

• Czy możesz wyjaśnić w zdaniu, czym jest przełożenie 1:1 w odniesieniu do tego, ile razy każda dziewczyna wykona obrót? (Wskazówka: Przekładnia napędowa (wejściowa) __T obróci się raz, aby przekładnia napędzana (wyjściowa) __T również obróciła się raz).

Dostarczona jest poniższa tabela rozwiązań dla Obliczenia 3. Mechaniczną zaletą Obliczenia 3 jest stosunek 1:25, co skutkuje zwiększoną prędkością.

Teraz, gdy uczniowie obliczyli przełożenia skrzyni biegów, które dają wszystkie trzy rodzaje korzyści mechanicznych (przeniesienie mocy, zwiększona prędkość i zwiększony moment obrotowy), zachęć uczniów do zastanowienia się nad obliczeniami wykonanymi w swoich notatnikach inżynierskich. Poproś uczniów, aby zidentyfikowali wszelkie prawidłowości, które zauważyli. Zadaj uczniom następujące pytania:

P: Jakie wzorce zauważyłeś przy obliczaniu współczynnika, który spowodował Przekazanie Mocy?
A: Odpowiedzi mogą się różnić, ale uczniowie powinni pamiętać, że przełożenie złożonej skrzyni biegów zostanie uproszczone do ułamka 1/1.

P: Jakie wzorce zauważyłeś podczas obliczania współczynnika, który spowodował zwiększoną prędkość?
A: Odpowiedzi mogą być różne, ale uczniowie powinni pamiętać, że pierwsza część stosunku reprezentowana przez licznik ułamka będzie mniejszą liczbą w porównaniu z drugą częścią stosunku lub mianownikiem ułamka. Innymi słowy, wejściowe koło napędowe będzie obracać się mniej razy w porównaniu z napędzanym biegiem wyjściowym.

P: Jakie wzorce zauważyłeś podczas obliczania współczynnika, który skutkował zwiększonym momentem obrotowym?
A: Odpowiedzi mogą być różne, ale uczniowie powinni pamiętać, że druga część stosunku reprezentowana przez mianownik ułamka będzie mniejszą liczbą w porównaniu z pierwszą częścią stosunku lub licznikiem ułamka. Innymi słowy, napędzające koło wejściowe obróci się więcej razy w porównaniu z napędzanym biegiem wyjściowym.

P: Jaki jest ogólny związek pomiędzy prędkością i momentem obrotowym?
A: Wraz ze wzrostem prędkości zmniejsza się moment obrotowy i odwrotnie. Można to zobaczyć na podstawie odpowiednich przełożeń skrzyni biegów.